Аэрография - это один из методов нанесения рисунка, на любую поверхность. Как метод нанесения была основана в 1879 году в Америке для живописи акварельными красками и других артистических целей. В 60х годах все в той же Америке рисунки на автомобилях произвели настоящий фурор, а ближе к 80-ым годам аэрография начала "зарождаться" и в Европе. Популярным направлением в России стало художественное оформление автомобилей, мотоциклов, сотовых телефонов, сноубордов, компьютеров и т.д. В переводе с английского Airbrush - воздушная кисть, нанесения рисунка происходит при помощи этой самой воздушной кисти или, другими словами, с помощью специального инструмента - аэрографа.

Аэрограф представляет собой инструмент, похожий на авторучку, который передает поток сжатого воздуха и смешивается с краской, тем самым распыляя краску на поверхность. При его помощи можно наносить тончайшие слои краски , что дает практически безграничные возможности при исполнении каких-либо видов рисунков. Можно сказать, что аэрограф -это во много раз уменьшенный покрасочный пистолет, который используют для профессиональной покраски автомобилей, мотоциклов, яхт и прочей техники. Ведущими мировыми лидерами среди производителей аэрографов является японская фирма Iwata и американская фирма Paasche.

Техника аэрографии сочетает в себе смешивание одного или более цветов методом плавного перехода одного цвета в другой. Высококвалифицированный художник при помощи аэрографа может произвести картины фотографического реализма или же может моделировать почти любую среду живописи. Несколько лет назад, когда еще цифровые технологии обработки фотографий не были так популярны, в основном все работы по ретушированию фотографий производились методом аэрографии.

Автомобильная аэрография представляет собой нанесение какого-либо рисунка на поверхность автомобиля. Обычно используют автомобильную краску autobase, так называемую базу. Так как в рисунках используется только автомобильная краска, технология покраски не нарушается. После чего рисунок закрывается несколькими слоями автомобильного лака, дабы уберечь рисунок от повреждений. Завершающим этапом является покрытие рисунка лаком с последующей полировкой.

Аэрография на автомобилях все больше и больше завоевывает сердца автовладельцев, каждый стремится как-то выделиться, сделать свой автомобиль индивидуальным и неповторимым. Есть достаточно большое количество способов добиться индивидуальности, например, увеличить мощность двигателя или же установить Hi-End акустичесскую систему. Другими словами, произвести любого рода изменения автомобиля в лучшую сторону или попросту сделать тюнинг. Но аэрография на сегодняшний день является одним из лучших проявлений индивидуальности, ведь рисунок, который Вы выберете, и будет указывать Ваш характер, стиль, имидж. Каждый рисунок индивидуален и разрабатывается профессиональными художниками и дизайнерами только для Вас, учитывая Ваши пожелания и видения того, что бы Вы хотели видеть на своем автомобиле.

К тому же для владельцев дорогих автомобилей это прекрасная защита от угона - защитная аэрография. Рассудите сами, нужен ли будет угонщикам именно Ваш автомобиль с нанесенным на него рисунком, если же можно найти такой же, но без аэрографии? Кто будет рисковать угонять автомобиль, настолько узнаваемый для людей и других автовладельцев? К тому же угнаный автомобиль будет необходимо полностью перекрасить, а перекрашенный автомобиль существенно теряет в цене и как новый автомобиль уже не пройдет. По нашему мнению, должны быть явные причины того, что автомобиль был полностью перекрашен. Качественную профессиональную покраску сможет предложить только специализированный автоцентр, а появление угнанного автомобиля в покрасочном центре -это уже сам по себе большой риск, несмотря на то, что качественная покраска выльется в кругленькую сумму.

Аэрография сотовых телефонов, ноутбуков, и других аксессуаров производится по автомобильной технологии нанесения рисунка. Расходные материалы, краски и лаки обычно используются автомобильные.

Художественное оформление интерьров и экстерьеров очень схоже с рисунками на автомобилях, используется таже технология нанесения, но расходные материалы, краски и лаки необходимы, специально предназначеные для интерьеров и экстерьров. Оформить свою квартиру, офис или клуб под свой темперамент - еще один способ самовыражения.

Ушедший век был не только веком развития и признания аэрографии. Он ознаменовался и новой степенью свободы творчества, когда в произведение искусства стало возможным превратить все, что угодно. Одним из проявлений этой свободы явилась художественная роспись автомобиля. Честно говоря, меня удивляет, что правдивая и точная фотография так и не смогла затмить красоту и очарование нарисованных вручную картин. Что же по-прежнему привлекает человека в живописи? Почему даже из машины многие хотят сделать картину?
Так или иначе, но у росписи автомобилей есть своя история. Своим появлением аэрографические изображения на автомобилях обязаны швейцарцу Гансу Рихарду Гигеру. Именно он в 1978 году создал и с помощью американского режиссера Ридли Скотта выпустил на экраны фильм «Чужие», захвативший миллионы зрителей. Естественно, что многие зрители не захотели расставаться с впечатляющими образами «чужаков» и пожелали иметь их изображение. Но просто вешать их на стенку было слишком банально, и Гигер предложил поэкспериментировать с «внеземным оживлением» домов, баров и, конечно же, автомобилей. Мысль оказалась чрезвычайно удачной, ведь, честно говоря, автовладельцы нередко и без того одушевляют свою машину. И действительно, для многих автомобиль давно перестал быть не то, что роскошью, а даже просто средством передвижения. А если есть желающие форсировать моторы своих автомобилей, устанавливать качественные, сногсшибательные аудиосистемы или индивидуально переделывать салон, не говоря уж о более серьезных конструктивных изменениях, то и внешняя индивидуализация машины находит своих ценителей и поклонников.
В результате, это явление захватило людей. Волна росписи автомобилей прокатилась по всей Америке, а позже переправилась через океан и с таким же успехом захватила старушку Европу. Когда через несколько лет мода на изображение «чужих» прошла, аэрография на автомобилях стала полноценной разновидностью современного искусства. От легковых автомобилей мода на аэрографию перешла на грузовики, а после и вовсе на все, что движется и не движется. Естественно, что такое явление не могло остаться не замеченным нашими соотечественниками, и студии аэрографии появились сперва в Москве, а потом и в других городах России. И это не было просто модным увлечением.

Аэрография изначально покоряла Россию именно как вид изобразительного искусства. Теперь из собственного автомобиля можно сделать все, что угодно. Фантазия владельцев и художников воистину безгранична. Так, представьте себе автомобиль с женщиной за рулем, а на водительской двери – как бы «продолжение» хозяйки. Или еще автомобиль – с красивым пейзажем в лучах заходящего солнца во весь борт. После таких творений огонь из под капота, клетчатые финишные флаги на корме, восточные драконы на бортах или даже нарисованная на капоте карта, «прижатая» нарисованным же камнем, выглядят гораздо проще но, впрочем, не менее эффектно. Рисунок может быть ярким, красочным, бросающимся в глаза. А может быть почти незаметным, выполненным буквально оттенками основного цвета автомобиля. Такие рисунки, кстати, не менее красивы и впечатляющи по сравнению с яркими и должны понравиться тем, кто не хочет привлекать к своему авто слишком много внимания (в потоке такой автомобиль до поры до времени почти и не выделяется среди других машин).
Автомобиль вообще может не то чтобы иметь какой либо рисунок, а просто быть раскрашенным «под дерево», «под гранит», и т. п. А, кроме того, раскрасить можно не только кузов, но и салон, двигатель, и даже днище автомобиля с подвеской и трансмиссией (на удивление механикам!).

Таким образом, внешняя индивидуализация машины уже давно нашла своих ценителей. Аэрография стала средством самовыражения автовладельцев.

Хотя аэрография практически никак не ассоциируется с автомобильным дизайном, мы считаем, что она не только украшает автомобиль, придавая ему индивидуальность, эксклюзивность, но и на данный момент успела оформиться в отдельную ветвь тюнинга автомобиля, довольно серьезно и профессионально представленную у нас в стране.

В заключение, можно сказать только одно – если Вы хотите выглядеть неординарно – аэрография для Вас. Она может быть яркой и вызывающей, сразу привлекающей восхищенные взгляды для одних, в то же время может быть и классически элегантной для других. Иногда ведь хочется и среди одинаково лучших чуть-чуть выделяться!

Работа автохудожника-аэрографиста не из быстрых, да и стоит соответственно. Но как измерить в деньгах степень эстетического удовольствия и удовлетворения оттого, что второго такого же автомобиля нет ни у кого во всем мире!